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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 亞虹醫藥(688176.SH):核心產品均處於臨牀試驗階段、股價連續上漲積累了較多的獲利調整風險 格隆匯1月13日丨亞虹醫藥(688176.SH)發佈股票交易異常波動公吿,公司核心產品均處於臨牀試驗階段,後續臨牀試驗結果、新藥審評審批環節存在不確定性。新藥研發是項長期工作且受多重因素的影響,存在不確定性。公司特別提醒廣大投資者,注意投資風險,理性決策,審慎投資。 公司股票在最近連續3個交易日收盤價格漲幅偏離值已累計超過30%,股價連續上漲積累了較多的獲利調整風險。公司特別提醒廣大投資者,公司股價可能存在回調的風險,請廣大投資者注意投資風險,理性決策,審慎投資。

新聞02

© Reuters. 成本壓力加劇 福特(F.US)擬于歐洲削減多達3200個工作崗位 智通財經APP獲悉,福特(F.US)計劃在歐洲裁減多達3200個工作崗位,並將部分産品開發工作轉移到美國。德國IG Metall工會本周一誓言如果裁員繼續下去,將采取行動擾亂整個歐洲大陸的汽車制造商。 電動汽車電池材料成本的上升以及美國和歐洲經濟增長放緩的預期都給汽車制造商帶來了削減成本的壓力。分析師表示,特斯拉(TSLA.US)本月早些時候發起的電動汽車價格戰加劇了這種壓力。 IG Metall表示,該公司希望在産品開發方面削減多達2500個工作崗位,在管理崗位上削減多達700個工作崗位,德國地區受影響最大。這家美國汽車制造商的科隆工廠約有1.4萬名員工,其中包括在Merkenich地區的一個開發中心工作的3800人。 福特表示,向電動汽車生産的轉變需要進行結構性調整,在計劃敲定之前不會透露更多信息。該公司密歇根總部的一位發言人表示,與德國勞資委員會的討論仍在繼續,在向電動汽車轉型的過程中,公司需要“更具競爭力”。 福特去年宣布投資20億美元擴大其科隆工廠的生産,爲大衆市場生産一款全電動車型,該工廠目前生産福特嘉年華以及發動機和變速箱。這家在歐洲擁有約4.5萬名員工的汽車制造商,正計劃在該地區推出7款新電動汽車,在德國建立一個電池組裝基地,在土耳其建立一家鎳電池制造合資企業,作爲在歐洲大陸大舉推廣電動汽車的一部分。 然而,該公司去年6月警告稱,其西班牙工廠和德國薩爾路易斯工廠將在短期內“大幅”裁員,因爲向電動汽車生産的轉變意味着組裝汽車所需的勞動時間將減少。2022年前9個月,福特在歐洲的稅前利潤率爲銷售額的2.2%,遠低于北美的水平。德國IG Metall工會表示:“如果未來幾周勞資委員會和管理層之間的談判不能確保工人的未來,我們將加入這一進程。我們不會對可能嚴重影響公司的措施有所保留,不僅是在德國,而且是在整個歐洲。”

新聞03

行動教育(605098.SH):上海雲效累計減持1.0002%股份 格隆匯1月16日丨行動教育(605098.SH)公佈,公司5%以上股東上海雲效自2022年11月11日至2023年1月13日期間,通過大宗交易、集中競價方式累計減持公司股份118.10萬股,減持比例為1.0002%。

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